kochamy stare samochody 2

Samochód jest z nami już od przeszło ponad 125 lat i bezwzględnie dzięki niemu rozwój i postęp światowy czekała rewolucja. Na początku były tylko nowe samochody. Z biegiem czasu pojawiły się używane, stare samochody, a następnie nastąpiła era w której możemy mówić że mamy w garażu samochody zabytkowe.

Nowe samochody są  naszpikowane najnowocześniejszymi rozwiązaniami, ale stare samochody mają w sobie to coś. Możemy nawet to nazwać ich duszą. Stara szkoła projektowania samochodów opierała się na indywidualności każdego modelu, nawet w gamie tego samego producenta. To dzięki temu po tych kilkudziesięciu latach możemy oglądać samochody na widok których nie uda nam się przejść obojętnie i choćby nawet na chwilę przystanąć i zachwycić się sylwetką.


Samochody zabytkowe zwracają na siebie uwagę przechodniów, wywołują u każdego uśmiech, a nawet sympatię. Często możemy zobaczyć jak kierowcy nowych samochodów pozdrawiają driverów z zabytków.
Mercedes-Benz W115

Wsiadając do starego samochodu możemy się przekonać skąd wzięła się nazwa deska rozdzielcza. Początkowo była ona wykonana z prawdziwego drewna, stąd przyjęła się taka nazwa.

Na tym blogu będę starał się zaprezentować klasyczne samochody, oldtimery jak również te troszkę nowsze, które mają dopiero status youngtimera lub niedługo się nim staną. Stare samochody to dla mnie wszystkie samochody produkowane przed symboliczną datą 2000r. To własnie w raz z wkroczeniem dwójki na pierwsze miejsce - samochody zaczeły posiadać abs,esp, i inne bzdety elektroniczne które tłumiły nasze emocje z jazdy

W Polsce mamy coraz więcej klubów zrzeszających miłośników samochodów zabytkowych, coraz więcej wystaw, zlotów. W sieci możemy znaleźć ogłoszenia samochody zabytkowe, porady, stare instrukcje czy warsztaty zajmujące się renowacją i przywracaniem blasku starym samochodom.

Nowoczesna motoryzacja na krajowym rynku już prawie całkowicie wyginęła, jednak udział w starej motoryzacji jest duży. Renesans przeżywają samochody rodzimej produkcji jak Syrena, Warszawa, Fiat 125p czy poczciwy już Fiat 126p.

Samochody zabytkowe przez cały rok możemy oglądać w coraz liczniejszych muzeach prywatnych jak i producentów w których można poznać historię motoryzacyjną danej firmy i przegląd ich wszystkich modeli samochodów. Odwiedzając muzea producentów możemy podziwiać również samochody prototypowe, koncepcyjne, specjalne wersje sportowe jak również takie, które nigdy nie weszły do produkcji.

Na przestrzeni lat niektóre stare samochody stały się wręcz kultowe. Na to miano zasługują szczególnie wersje, które były produkowane w małej ilości egzemplarzy, wersje specjalne, jak również takie, które stały się kamieniem milowym w motoryzacji jak Garbus, Mini czy poczciwy Fiat 126p.

Dzięki licznym pasjonatom możemy dzisiaj podziwiać te pięknie odrestaurowane samochody zabytkowe w swoich garażach, posesjach, zlotach czy nawet wyścigach.

Chciałbym aby jak najwięcej przybywało takich pasjonatów a młodzi ludzie sie tym interesowali i dbali o stare samochody aby za 50 czy 100 lat te samochody dalej żyly a miłosc do nich nigdy nie umarła a wrecz rosła i by takich samochodów nie bylo trzeba oglądac tylko na zdjęciach a na zywo tak samo czesto jak jak chociaz zaniedbanych golfów których jest ogrom.

Gdybym mógł wypowiedzieć zyczenie u dżina lub wróżki - zażyczył bym sobie by zamienił wszystkie zajeżdżane golfy na jakies zabytkowe auta. Hehe no oprócz tych naprawde zadbanych i odpicowanych należących do pasjonatów dla których jest on oczkiem w głowie i w przyszłosci tez bedzie fajnym klasykiem. Tak jak ten golf 2 gti :) Pozdrawiam was pasjonaci..
 Zycie bez auta dla nas jest jak zycie bez oczu i sensu istnienia.