"Made In" To ściema

Made In to ściema.

 Od jakiegoś czasu zaczynam zauważać że logo firmy, dane producenta i podpis "Made in" jest wykorzystywane w niewłaściwy i niesprawiedliwy dla konsumenta sposób przez co może wprowadzać w błąd. Prawda jest taka że firma chce sobie przypisać zasługę za daną rzecz która nie koniecznie pochodzi z jego rąk. Producenci i to nie tylko ci w motoryzacji ale w prawie każdej branży na całym świecie, w szczególności wielkie korporacje międzynarodowe mające udziały lub kontrakty z innymi mniejszymi firmami zachowują się tak ze wykupują prawo do korzystania z ich zasobów. Co oznacza mniej wiecej tyle że korzystając z usług lub produktów innej mniejszej firmy nabywa jednocześnie praw do używania swojego logo (Znaku towarowego) na odkupionym produkcie. To tak jak ja bym swoje artykuły odkupił od Copywritera po czym podpisał się pod nim swoim imieniem i nazwiskiem. Tak też jest w Motoryzacji i nie tylko...

Jakiś czas temu miałem okazję pracować na stanowisku kontroler jakości w firmie motoryzacyjnej. Wtedy przeżyłem szok gdy zobaczyłem wiele nowych dla mnie sytuacji. Poznowałem logistyke firmy oraz innych dostawców.

Wtedy zacząłem rozmyślać o logistyce na świecie.

Już od dawna wydawało mi się dziwne czemu transport tirów zastąpił pociągi skoro pociągi nie niszczą tak dróg .Szyny i pociągi mają dłuższą zywotność a pociągi zużyją mniej prądu ciągnąc 50 wagonów niż 5tirów zużyje paliwa Nie eksploatują się więc tak szybko i mozna taniej coś przetransportować.

Zadawałem sobie pytania.

 Czy powodem dla którego  przedsiębiorstwo nie korzystało z transportu kolejowego tylko korzysta z transportu ciężarowego  było po prostu to ze właścicielowi firmy lepiej opłacało się postawić firmę do której jest lepszy dojazd. I w sumie rozumiał bym całą sytuację gdyby transportem drogowym odbywały się tylko dostawy do okolicznych sklepów w najbliższym mieście no bo wtedy pociąg odpada ale zupełnie nie rozumiem transportu międzynarodowego w którym kierowcy ciężarówek muszą jechać na drugi koniec europy. Dlaczego transport międzynarodowy nie odbywa się koleją która jest dużo bardziej ekologiczna i z pewnością tańsza niż koszt utrzymania tylu kierowców i cieżarówek.  Gdyby firmy częsciej korzystały z transportu kolejowego  mogły by po prostu w kraju docelowym zrobić przeładunek na ciężarówkę. Przecież poprawiła by się bardzo sytuacja ekologiczna i gospodarcza mnóstwo zużytych litrów paliwa przetartych opon, zniszczonych dróg, korków...

 Potem gdy bardziej zgłębiałem temat przestałem rozumieć jeszcze więcej aspektów logistycznych które odbywają się bez totalnej logiki. Niestety z biegiem lat zrozumiałem że logiki nie ma nigdzie nawet w polityce. Nawet w tym czemu szukamy wody na marsie zamiast dostarczyć ją do Afryki. Albo czemu sklepy wyrzucają jedzenie tworząc tony zmarnowanego jedzenia zamiast dostarczyć je do Afryki. I wiele wiele więcej przykładów które mógł bym wymieniać bez liku.


Dlaczego rożne produkty w tym samochody są produkowane gdzieś daleko? Czemu fabryki z jedzeniem nie ma postawione blisko centrów handlowych? Czemu fiaty są produkowane w Polsce a potem z powrotem wysyłane do Włoch? Polski węgiel sprzedawany za granice lub twierdzenie ze go nie ma i zamawianie innego z Rosji. Wyrzucanie dobrego jedzenia tylko z powodu nadwyżki produkcyjnej. Wyrzucanie dobrych drogocennych rzeczy wysokiej wartości  (telefonów, komputerów, skuterów na smietnik w fabryce lub magazynie tylko dlatego ze sie nie sprzedały się w sklepie lub okres promocyjny się skończył i trzeba zrobić inwentaryzację. Zamiast oddać biednym lub chociaż sprzedac pracownikowi za pół ceny to niestety nie ma możliwości odkupienia a mi łamało się serce gdy patrzyłem na te wszystkie wyrzucane produkty.
Pracownikowi nawet z śmietnika nie wolno wyciągnąć bo też kradzież....
 No trudno wiele młodych ludzi chce zmieniać swiat na lepsze. Czas pokaże czy za parę lat ludzie się obudzą i zrozumieją czym jest zakłamany system.

Przejdźmy do sedna o tym czym właściwie miał być ten artykuł.

Okazało się ze: .......
 Na przykład:
Amerykańska firma na literkę G.. oraz inna na literkę T.. produkująca łozyska mają swoją siedzibę w Polsce więc czesci z tych i wielu innych firm są produkowane w Polsce przez Polaków lub czasami przez Ukrainców.

 Już wtedy powstaje pierwsze zasadnicze pytanie czy produkt końcowy jest Amerykański bo firma amerykańska czy Polski bo siedziba w Polsce, czy ukraiński bo wyprodukował go ukrainiec od zera?

Sprawa będzie jeszcze bardziej zagmatwana gdy okaże się ze stal potrzebna do produkcji powyższych elementów pochodzi z Rosji lub Chin a węgiel do produkcji stali był z Polski.

Czy polski fiat 126p i 125p jest tak naprawdę Polski?
 Skoro firma fiat jest włoska i w Włoszech byly produkowane takie same fiaty 126p i 125p w tym samym czasie i nazywane włoskimi. Czy to nadal polska duma? Dla mnie to nie. Jak już napisałem na początku to tak jak bym wzioł komuś artykuł i podpisał się pod nim.Czemu więc Polacy nazywają go polskim? Nie wiem.

Sprawa jest jednak bardziej skomplikowana niż się wydaje.
Mogło by się okazać że firmy których przykład podałem lub inne. Ściągają materiały półprodukty z Chin. (Nie mogę przecież napisać oficjalnie czy tak robią czy nie sami wiecie czemu ale domyślcie się czy tak robią). Przyjezdza wtedy taki półprodukt na przykład Chińska stal i z tej chińskiej stali jest zrobiona w Polsce cześć motoryzacyjna z logiem amerykańskim.
Czy wtedy Made In powinno brzmieć: Poland, China, Usa ......??

A co jeśli z polskiego albo ruskiego węgla jest robiona stal w chinach? Czyżby stal była nadal chińska?
Sprawa jest jednak bardziej skomplikowana bo te własnie części są montowane do NIEMIECKICH samochodach!! . Które później podpisane są Made in Germany.

Czyżby...

Poskładany z amerykańskich części w amerykańskim przedsiębiorstwie z siedzibą w Polsce, które były wykonane i zrobione z chińskich produktów wyprodukowanych w Polsce przez Ukrainców

Ale na sam koniec niemiecki samochód podpisany jest "Made In Germany".

 A co jesli nowe Porsche Panamera za prawie 400 tysięcy??? Jest zrobione w z części wyprodukowanych w Polsce z amerykańskich części z chińskich produktów?

 Nie napisze wam tu czy tak jest.  Tą wiadomość pozostawię sobie bo nie chce zostać oskarżony o jakieś pomówienia ale otwórzcie oczy...

Czy nowe auta lub inne rzeczy są warte swojej ceny?

 Czy płacicie tylko za nazwe, logo na metce?

Czy płacicie za znaczek?  Z którego tak później jesteście dumni bo podbudowuje on  poczucie własnej wartości tak zwane Ego. Oraz prestiż na mieście no bo lepiej człowiek się prezentuje w Porsche niż w Fiacie prawda? Nie zastanawiacie się nawet nad tym czy mając jakiś prestiżowy produkt nie ucierpiał jakiś człowiek lub zwierzę.


W dzisiejszych czasach to  jakiej narodowości jest produkt już ma coraz mniejsze znaczenie.


 Przez co możemy się naciąć na kwestie trwałości czy żywotności.
Możemy równie dobrze trafić awaryjnego Niemca lub bezawaryjnego Włocha.
 Kupując jajka z wybiegu ekologicznego trafić na chów klatkowy przez podstęp który kryje sie w dzisiejszych czasach na każdym kroku.

 Uważam ze to co kupujemy nie jest tylko kwestią gustu smaku ale przede wszystkim wsparciem gospodarczym, ekonomicznym czyjegoś kraju. Ukartowanym podstępem. Gdy nie wiadomo o co chodzi zawsze chodzi o pieniądze i łapówkę.

 Więc skoro czasy Mercedesów w124 i golfów2 oraz innych samochodów nie do zajechania minęły czas obudzić się i zauważyć że swiat idzie na przód i w zyciu nie podpisał bym się pod tym ze współczesne samochody niemieckie są mniej awaryjne niż włoskie czy francuskie. Jeżeli miałbym już kupować nowe samochód to na pewno nie sugerował bym się jego znaczkiem.

To co jest jeszcze warte wam do przekazania jest to ze w dzisiejszych czasach prawdopodobnie tylko chińskie samochody są oryginalne:)